Bóc tách bộ đôi xe 3 bánh Yamaha độc đáo vừa về Việt Nam: Nhiều tính năng như trên ô tô
Hai mẫu xe Yamaha có tên Niken và Tricity được trưng bày chứ chưa có thông tin mở bán.
- Car Choice Awards 2022 hé lộ hình ảnh chiếc cúp vinh danh, quy tụ dàn nghệ sĩ khủng SOOBIN, BigDaddy - Emily và OPlus
- Hé lộ 4 tay lái trình diễn xe trên sân khấu Gala trao giải Car Choice Awards 2022: Trẻ và dám khác biệt
- Hé lộ mẫu siêu xe đầu tiên trên thế giới chạy bằng rác, có tốc độ tối đa 380 km/giờ
- 4 lý do xe điện sẽ bùng nổ ở Mỹ trong năm 2023
- Thua trận trong chính lĩnh vực từng tiên phong, đây là lý do khiến Nhật Bản ‘tụt lùi’ trong cuộc đua xe điện
Trong hai ngày 31/12/2022 - 1/1/2023, Yamaha Việt Nam tổ chức Triển lãm Yamaha Expo tại thành phố Đà Nẵng. Hãng xe Nhật mang tới đây không chỉ các mẫu đang bán mà còn có những mẫu xe rất khác lạ. Điển hình trong số đó là bộ đôi xe mô-tô 3 bánh Yamaha Niken (xanh dương) và Tricity.
Yamaha Niken được hãng trình làng vào năm 2017. Xe được thiết kế ứng dụng công nghệ LMW (công nghệ nghiêng xe khi vào cua với xe nhiều bánh), giúp giữ nguyên trải nghiệm và cảm giác lái đối với xe nhiều bánh, đồng thời tăng sự chắc chắn cho xe khi vào cua.
Đáng chú ý ở công nghệ này là hệ thống treo trước của xe, có tổng cộng 4 thanh giảm xóc hành trình ngược (Upside down), chia làm hai cặp cho hai bánh xe trước. Thiết kế này không chỉ giúp xe hoạt động ổn định mà còn có hiệu quả về thẩm mỹ, tăng dáng vẻ thể thao của xe. Kích thước vành trước/sau lần lượt 15/17 inch, trong khi lốp là 120/70 và 190/55.
Đèn chiếu sáng dạng projector.
Kích thước của Yamaha Niken lần lượt đạt 2.150 x 885 x 1.250 mm (DxRxC), chiều cao yên đạt mức 820 mm. Về trọng lượng, mẫu xe này nặng khoảng 263 kg.
Cụm đèn hậu LED thiết kế khá đơn giản, hai bên là đèn báo rẽ.
Xe sử dụng một màn hình điện tử hiển thị tốc độ và thông số của xe. Hai bên tay lái tích hợp các phím bấm như đề nổ, đèn pha/cos và đặc biệt là có ga tự động (Cruise Control).
Yamaha Niken có dung tích bình xăng 18 lít.
Về động cơ, Yamaha Niken sử dụng máy 847cc, 3 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 115 mã lực và 87,5 Nm mô-men xoắn. Hiện mẫu xe này không được phân phối chính hãng. Trong nước từng có một chiếc chạy lướt được chào bán khoảng 700 triệu đồng.
Khác với Niken, Yamaha Tricity là mẫu xe cho phù hợp với đô thị. Vẫn sở hữu cấu hình 3 bánh giúp tối ưu thăng bằng và ổn định cho người lái trong nhiều tình huống di chuyển.
Mâm xe Yamaha Tricity có kích thước 14 inch phía trước và 12 inch phía sau, thông số lốp lần lượt 90/80 và 110/90. Xe sử dụng phanh đĩa cho cả bánh trước và sau kết hợp hệ thống ABS.
Yamaha Tricity 125 có kích thước 1.905 x 735 x 1.215 mm (DxRxC), chiều cao yên đạt 780 mm. Trọng lượng của xe là 156 kg.
Tay lái của Yamaha Tricity thiết kế khá đơn giản, với các phím bấm như đèn pha/có, nút đề nổ và còi. Cụm đồng hồ tốc độ là dạng kỹ thuật số, đơn sắc.
Xe vẫn sử dụng chia khóa cơ truyền thống.
Khoang cốp của Yamaha Tricity có thể đựng vừa một mũ bảo hiểm nữa đầu.
Yamaha Tricity sử dụng máy 124,8cc, làm mát dung dịch, công suất cực đại xấp xỉ 11 mã lực và 10,4 Nm mô-men xoắn. Giống với Niken, mẫu xe này hiện không được phân phối chính hãng. Vào thời điểm 2016, một đại lý tư nhân nhập khẩu mẫu xe này về với mức khoảng 140 triệu đồng.
NỔI BẬT TRANG CHỦ
-
Nhân dịp sinh nhật Apple 50 tuổi, hỏi anh em về "sản phẩm Apple đầu tiên": Lộ ra loạt kỷ niệm từ iPhone lock vay tiền crush, đi buôn iPhone đến iPod… quay trong máy giặt
Apple tròn 50 tuổi - cột mốc khiến nhiều người dùng công nghệ nhớ lại lần đầu tiên mình chạm tay vào một sản phẩm của hãng. Với anh em reviewer trong cộng đồng công nghệ Việt, “món Apple đầu đời” không chỉ là một chiếc iPhone hay iPod, mà còn gắn với những câu chuyện rất riêng: từ bán điện thoại để lên đời, vay tiền crush mua máy lock, cho tới… bỏ iPod vào máy giặt.
-
Hãy chấp nhận: Kỷ nguyên phần cứng gây wow đã qua, giá trị flagship giờ nằm ở 2 yếu tố
