Trước giờ thông xe tuyến đường trên cao chỉ dành cho ô tô
Dự án đường trên cao vành đai 3 từ bắc hồ Linh Đàm đến cầu vượt Mai Dịch đã hoàn thành và được cắt băng khánh thành thông xe toàn tuyến từ ngày hôm nay, 21/10/2012.
Dự án đường trên cao vành đai 3 từ bắc hồ Linh Đàm đến cầu vượt Mai Dịch
được khởi công tháng 6/2010. Tuyến đường dài gần 9 km, gồm 385 m đường
dẫn và 8.527 m cầu cạn chạy suốt. Dự án có tổng mức
đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng.
Đoạn đường này sẽ góp phần đáng kể giảm ùn tắc giao thông cho khu vực từ Linh Đàm đến Thanh Xuân và Mai Dịch, Hà Nội.
Toàn cảnh con đường trước ngày thông xe
Cụ thể, từ 21/10 thay vì đi vào nội đô, ôtô lưu thông theo hướng Mai Dịch - Thanh Xuân - Linh Đàm và ngược lại được phép lưu thông đường trên cao; với xe khách chạy hướng Pháp Vân - Mỹ Đình và ngược lại bắt buộc phải đi trên đường này.
Dự án được xây dựng theo cấp đường cao tốc đô
thị dành cho ôtô, tốc độ thiết kế 100 km. Tuy nhiên, trong giai đoạn
đầu, các phương tiện sẽ được chạy với tốc độ tối đa 80 km một giờ.
Để chuẩn bị cho lễ khánh thành, ngày hôm qua, các công nhân phải kiểm tra kỹ lưỡng
và tiến hành trang trí cờ hoa, đảm bảo buổi lễ hôm nay diễn ra được suôn sẻ.
và tiến hành trang trí cờ hoa, đảm bảo buổi lễ hôm nay diễn ra được suôn sẻ.
Đoạn đường này sẽ góp phần đáng kể giảm ùn tắc giao thông cho khu vực từ Linh Đàm đến Thanh Xuân và Mai Dịch, Hà Nội.
Toàn cảnh con đường trước ngày thông xe
6h
sáng ngày 21/10 sẽ tổ chức lễ cắt băng khánh thành công trình, và 15h
sẽ thông xe toàn tuyến, từ Mai Dịch đến Bắc hồ Linh Đàm.
NỔI BẬT TRANG CHỦ
-
Một mình "cày" dự án suốt 4 tháng vẫn bị sa thải vì sếp vibe-code bằng Claude Code, cộng đồng IT đồng thanh: "3 tháng nữa gọi lại ngay thôi"
Trong khi nhà phát triển này đang chán nản vì bị mất việc do một công cụ AI, cộng đồng IT trên Reddit không chỉ an ủi mà còn cho thấy rằng, không sớm thì muộn, anh chàng này cũng sẽ có lại công việc của mình và thậm chí còn được thu nhập cao hơn.
-
Cựu sinh viên Bách Khoa làm lại Yahoo Chat trong 2 tuần, nhưng có một thứ không thể "hồi sinh"!
